檢測信息（部分）

1. 什么是航空漆輕量化檢測？ 航空漆輕量化檢測是指通過 技術和儀器對航空漆的物理性能、化學性能及環保指標等進行全面分析，以確保其符合航空工業的輕量化要求。 2. 航空漆的主要用途是什么？ 航空漆主要用于飛機表面涂裝，具有防腐、耐磨、耐高溫、減輕機身重量等功能，同時滿足美觀和空氣動力學需求。 3. 檢測概要包括哪些內容？ 檢測概要涵蓋漆膜厚度、附著力、耐候性、耐化學性、環保性能等多項指標，確保航空漆在極端環境下仍能保持優異性能。

檢測項目（部分）

• 漆膜厚度：測量涂層的厚度，確保符合輕量化設計要求。
• 附著力：評估漆膜與基材的結合強度。
• 耐候性：測試漆膜在紫外線、溫度變化等環境下的穩定性。
• 耐化學性：檢測漆膜對燃油、液壓油等化學物質的抵抗能力。
• 硬度：衡量漆膜的抗劃傷性能。
• 柔韌性：測試漆膜在彎曲或拉伸時的抗開裂能力。
• 光澤度：評估漆膜表面的反光性能。
• 顏色穩定性：檢測漆膜在長期暴露后的顏色變化。
• 耐鹽霧性：評估漆膜在鹽霧環境中的防腐性能。
• 耐磨性：測試漆膜在摩擦作用下的耐久性。
• 耐高溫性：檢測漆膜在高溫環境下的性能保持能力。
• 耐低溫性：評估漆膜在低溫環境下的抗裂性能。
• 環保性能：檢測漆膜中揮發性有機化合物（VOC）含量。
• 導電性：評估漆膜的靜電消散能力。
• 抗紫外線性能：測試漆膜在紫外線照射下的老化程度。
• 耐水性：檢測漆膜在潮濕環境中的穩定性。
• 耐沖擊性：評估漆膜在機械沖擊下的抗破損能力。
• 耐濕熱性：測試漆膜在高濕度高溫環境下的性能。
• 耐腐蝕性：評估漆膜對酸堿等腐蝕性物質的抵抗能力。
• 密度：測量漆膜的密度，確保符合輕量化要求。

檢測范圍（部分）

• 環氧航空漆
• 聚氨酯航空漆
• 丙烯酸航空漆
• 氟碳航空漆
• 水性航空漆
• 溶劑型航空漆
• 底漆
• 面漆
• 清漆
• 防腐航空漆
• 耐高溫航空漆
• 導電航空漆
• 抗靜電航空漆
• 耐磨航空漆
• 熒光航空漆
• 夜光航空漆
• 偽裝航空漆
• 防滑航空漆
• 隔熱航空漆
• 環保航空漆

檢測儀器（部分）

• 漆膜測厚儀
• 附著力測試儀
• 光澤度計
• 鹽霧試驗箱
• 紫外老化試驗箱
• 耐磨試驗機
• 硬度計
• 柔韌性測試儀
• 沖擊試驗機
• 密度計

檢測方法（部分）

• 漆膜厚度測量：采用磁性或渦流測厚儀進行非破壞性檢測。
• 附著力測試：通過劃格法或拉拔法評估漆膜與基材的結合強度。
• 耐候性測試：使用紫外老化箱模擬自然光照條件。
• 耐化學性測試：將漆膜暴露于特定化學試劑中觀察其變化。
• 硬度測試：采用鉛筆硬度法或擺桿硬度計進行測量。
• 柔韌性測試：通過彎曲試驗評估漆膜的抗開裂能力。
• 光澤度測量：使用光澤度計在特定角度下檢測漆膜反光性能。
• 顏色穩定性測試：通過色差儀比較暴露前后的顏色變化。
• 耐鹽霧測試：在鹽霧試驗箱中模擬海洋環境進行腐蝕試驗。
• 耐磨性測試：采用旋轉摩擦儀評估漆膜的耐磨性能。
• 耐高溫測試：將漆膜置于高溫環境中觀察其性能變化。
• 耐低溫測試：在低溫環境下評估漆膜的抗裂性能。
• 環保性能測試：通過氣相色譜法測定VOC含量。
• 導電性測試：使用電阻計測量漆膜的表面電阻。
• 抗紫外線測試：在紫外老化箱中模擬長期光照條件。
• 耐水性測試：將漆膜浸泡在水中觀察其性能變化。
• 耐沖擊性測試：通過落錘試驗評估漆膜的抗沖擊能力。
• 耐濕熱測試：在高溫高濕環境中評估漆膜的穩定性。
• 耐腐蝕性測試：將漆膜暴露于酸堿環境中觀察其變化。
• 密度測量：采用密度計或比重瓶法測定漆膜的密度。

檢測優勢

檢測資質（部分）

檢測流程

1、中析檢測收到客戶的檢測需求委托。

2、確立檢測目標和檢測需求

3、所在實驗室檢測工程師進行報價。

4、客戶前期寄樣，將樣品寄送到相關實驗室。

5、工程師對樣品進行樣品初檢、入庫以及編號處理。

6、確認檢測需求，簽定保密協議書，保護客戶隱私。

7、成立對應檢測小組，為客戶安排檢測項目及試驗。

8、7-15個工作日完成試驗，具體日期請依據工程師提供的日期為準。

9、工程師整理檢測結果和數據，出具檢測報告書。

10、將報告以郵遞、傳真、電子郵件等方式送至客戶手中。

檢測優勢

1、旗下實驗室用于CMA/CNAS/ISO等資質、高新技術企業等多項榮譽證書。

2、檢測數據庫知識儲備大，檢測經驗豐富。

3、檢測周期短，檢測費用低。

4、可依據客戶需求定制試驗計劃。

5、檢測設備齊全，實驗室體系完整

6、檢測工程師 知識過硬，檢測經驗豐富。

7、可以運用36種語言編寫MSDS報告服務。

8、多家實驗室分支，支持上門取樣或寄樣檢測服務。

檢測實驗室（部分）

結語

以上為航空漆輕量化檢測的檢測服務介紹,如有其他疑問可聯系在線工程師！