檢測信息（部分）

1. 什么是道路摩擦檢測？ 道路摩擦檢測是通過 儀器和方法測量路面與輪胎之間的摩擦系數，評估道路安全性能的檢測服務。 2. 道路摩擦檢測的主要用途是什么？ 主要用于評估道路行車安全性，為道路設計、施工和維護提供數據支持，降低交通事故風險。 3. 檢測概要包含哪些內容？ 包括摩擦系數測量、路面紋理分析、抗滑性能評估等，全面反映道路安全狀況。 4. 哪些場景需要道路摩擦檢測？ 高速公路、城市道路、機場跑道、橋梁路面等交通設施均需定期檢測。 5. 檢測周期一般是多久？ 常規道路建議每年檢測1-2次，特殊路段或事故多發地段可增加檢測頻率。

檢測項目（部分）

• 摩擦系數 - 反映輪胎與路面間滑動阻力大小
• 紋理深度 - 影響路面排水和抗滑性能
• 平整度 - 衡量行車舒適性和安全性
• 橫向力系數 - 評估車輛轉彎時的防滑能力
• 制動距離 - 模擬緊急制動情況下的安全性能
• 水膜厚度 - 檢測濕滑路面的危險程度
• 微觀紋理 - 影響輪胎與路面的微觀接觸
• 宏觀紋理 - 決定路面排水能力的關鍵指標
• 溫度影響 - 研究不同溫度下摩擦系數變化
• 速度影響 - 檢測不同車速時的摩擦性能
• 磨損程度 - 評估路面材料損耗狀況
• 抗滑衰減 - 檢測長期使用后防滑性能變化
• 污染影響 - 分析油污等污染物對摩擦的影響
• 季節性變化 - 研究不同季節的路面性能差異
• 材料特性 - 評估鋪裝材料的防滑性能
• 構造深度 - 測量路面表面凹凸程度
• 排水性能 - 檢測路面快速排水能力
• 噪聲水平 - 評估行車噪音與路面關系
• 車轍深度 - 測量車輪軌跡形成的凹陷
• 抗滑均勻性 - 檢測整段路面的摩擦一致性

檢測范圍（部分）

• 高速公路
• 城市主干道
• 機場跑道
• 橋梁路面
• 隧道地面
• 停車場
• 公交專用道
• 急彎路段
• 長大下坡
• 交叉路口
• 學校區域
• 醫院周邊
• 商業區道路
• 住宅區道路
• 工業園區道路
• 港口碼頭地面
• 賽車跑道
• 自行車專用道
• 人行橫道
• 特殊路面（如彩色路面）

檢測儀器（部分）

• 摩擦系數測試車
• 便攜式摩擦測試儀
• 激光紋理掃描儀
• 三維路面輪廓儀
• 動態摩擦測試儀
• 制動性能測試儀
• 水膜厚度測量儀
• 紅外溫度傳感器
• 聲級計
• 車載數據采集系統

檢測方法（部分）

• 擺式摩擦測試法 - 利用擺錘原理測量摩擦系數
• 制動法 - 通過測量制動距離計算摩擦系數
• 拖車法 - 使用標準輪胎在恒定速度下測量
• 激光掃描法 - 高精度測量路面紋理特征
• 水膜測量法 - 檢測濕滑路面水膜厚度
• 溫度修正法 - 消除溫度對測試結果的影響
• 速度梯度法 - 研究不同速度下的摩擦變化
• 紋理分析法 - 定量分析微觀和宏觀紋理
• 加速磨損法 - 模擬長期使用后的性能變化
• 污染測試法 - 評估污染物對摩擦的影響
• 季節性對比法 - 分析不同季節的性能差異
• 材料測試法 - 實驗室評估鋪裝材料性能
• 排水測試法 - 測量路面的排水效率
• 噪聲測試法 - 關聯路面特性與噪聲水平
• 車轍測量法 - 定量評估路面變形程度
• 均勻性分析法 - 檢測整段路面的性能差異
• 動態響應法 - 研究車輛動態與路面相互作用
• 紅外測溫法 - 非接觸測量路面溫度
• 三維建模法 - 建立路面數字模型進行分析
• 標準輪胎法 - 使用統一標準輪胎進行測試

檢測優勢

檢測資質（部分）

檢測流程

1、中析檢測收到客戶的檢測需求委托。

2、確立檢測目標和檢測需求

3、所在實驗室檢測工程師進行報價。

4、客戶前期寄樣，將樣品寄送到相關實驗室。

5、工程師對樣品進行樣品初檢、入庫以及編號處理。

6、確認檢測需求，簽定保密協議書，保護客戶隱私。

7、成立對應檢測小組，為客戶安排檢測項目及試驗。

8、7-15個工作日完成試驗，具體日期請依據工程師提供的日期為準。

9、工程師整理檢測結果和數據，出具檢測報告書。

10、將報告以郵遞、傳真、電子郵件等方式送至客戶手中。

檢測優勢

1、旗下實驗室用于CMA/CNAS/ISO等資質、高新技術企業等多項榮譽證書。

2、檢測數據庫知識儲備大，檢測經驗豐富。

3、檢測周期短，檢測費用低。

4、可依據客戶需求定制試驗計劃。

5、檢測設備齊全，實驗室體系完整

6、檢測工程師 知識過硬，檢測經驗豐富。

7、可以運用36種語言編寫MSDS報告服務。

8、多家實驗室分支，支持上門取樣或寄樣檢測服務。

檢測實驗室（部分）

結語

以上為道路摩擦檢測的檢測服務介紹,如有其他疑問可聯系在線工程師！